2月20日上午，一列地铁列车在石家庄地铁1号线上准备空载试运行。记者赵永辉摄

　　本报讯(记者王峻峰)“石家庄市轨道交通1号、3号线首开工程试运行开始。”2月20日10时30分，随着一声令下，石家庄地铁OCC线网指挥控制中心总调度大厅综合监控大屏幕显示，停在西兆通综合维修基地的列车缓缓驶向隧道正线，开始了为期3个月的空载试运行，标志着石家庄进入“地铁时代”的大幕徐徐拉开。

　　1号线一期工程是东西向骨干线，起于西王站，止于洨河大道站，全长23.9公里。3号线是西北东南向骨干线，西起西三庄站，东至位同站，全长约19.5公里。其中，小灰楼站至石家庄站为一期工程首开段，线路长6.372公里。

　　石家庄市轨道公司副总经理付朝立介绍，从2月20日至5月20日，利用3个月时间将1号、3号线首开工程的33辆列车全部上线跑图，进行不载客试运行，目的是充分检验和测试地铁系统的完整性、可用性、可靠性、协调性和安全性。试运行期间不对外开放，将在空载试运行后期有计划地组织市民体验试乘。

　　空载试运行首日，记者体验了“地铁速度”带来的便利。列车在隧道内以最高80公里/小时的正常运营车速前进，运行非常平稳。石家庄地铁选用的是国家标准A型车，是在同类城市中第一家获得批准使用A型车的城市。从1号线体育场站至火炬广场站，仅用了12分钟；而从西王站至洨河大道站，也仅用了38分25秒。车站内，部分运营工作人员已经上岗。每个站点都有客服中心，自动售票机、检票闸机、无障碍设施均已到位。

　　试运行完成后，石家庄地铁将迎来载客试运营前的最后一道把关，即试运营基本条件评审。试运营基本条件评审通过后，方可开通试运营。

　　石家庄地铁计划今年6月底开始载客试运营。