航拍上海洋山港集装箱码头(4月23日摄)。新华社发

　　□新华社记者赵文君

　　在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国港口均占有7席。中国的港口，代表了大国枢纽的风采，展示了国家崛起的战略支点。党的十八大以来的五年，我国港口大型化、专业化水平明显提速，通过能力显著提升，为国民经济发展提供了有力支撑。

　　中国港口在世界贸易中扮演重要角色

　　我国90%以上的外贸货物通过海运完成，作为交通和物流枢纽，中国港口在世界进出口贸易中扮演着重要角色。

　　目前，我国亿吨大港数量总共达34个，在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国港口占有7席。截至2016年底，我国港口万吨级及以上泊位2317个，是五年前的1.3倍。青岛港40万吨矿石码头、宁波舟山港45万吨原油码头、重庆果园港等一批重点工程陆续建成投入使用。

　　世界上规模最大、设备最先进的上海洋山深水港四期全自动化码头有望在今年年底投入试运营。待建成运营后，预计年吞吐量将超过整个上海港的一半，进一步巩固上海世界第一大港的地位。作为海上丝绸之路的重要港口，上海港正迎接着来自全球214个国家和地区的集装箱货物，未来其吞吐能力还将不断增强。

　　港口经济加快转型升级

　　在总量规模不断增长的同时，我国港口以供给侧结构性改革为主线，加快转型升级。港口业务逐步由传统装卸仓储服务向上下游产业延伸，商品汽车、冷链等专业物流和大宗商品交易发展迅速。以邮轮为代表的水上休闲旅游已成为新的增长点，2016年全国港口共接待国际邮轮旅客218万人次，同比增长79%。

　　据新华社北京6月19日电