李金刚(右)在劝导教育闯红灯的行人。原付川摄

　　“新系统运行4个月来，试点路口行人闯红灯从最初平均每天抓拍五六十起，到目前平均每天仅抓拍一两起。试点路段机动车不礼让行人平均每月下降50%，目前已减至平均每天两三起。”提起去年11月沧州市在省内率先试行的“行人闯红灯自动识别抓拍系统”和“机动车不礼让行人电子抓拍系统”，沧州市交警支队第一大队副大队长、今年40岁的李金刚颇感欣慰。从警20年，他用最近10年时间倡导斑马线文明，劝导数千名市民不闯红灯。“别让斑马线成‘伤心线’。”这是李金刚经常说的一句话。

　　据李金刚介绍，这两个系统都属国内先进技术，分别在市区规范管理示范路试点华泰路口和行人过街较为密集且不适合安装信号灯的迎宾路小学门前安装使用。

　　“红红脸”教育

　　“治理行人闯红灯，要摆脱曝光、处罚依赖症”

　　“现在是红灯，请退回等待区，否则将被抓拍……”3月12日8时许，沧州市华泰路口，红灯刚刚亮起，就听到人行横道上空传来电子语音喊话声。原来，一位身着灰色上衣的男子没注意到红灯，越过了等候区。听到提醒后，该男子犹豫了一下，但还是穿过缓慢行驶的车流，跑到马路对面。

　　“先生，这是您刚才闯红灯被拍下的照片。您看，在车流中穿行多危险！”正在执勤的李金刚拦下这位男子，用鼠标点开“行人闯红灯自动识别抓拍系统”，指着该男子闯红灯的画面，耐心地向其讲解闯红灯的危险性。看到自己被拍的画面，该男子顿时脸涨得通红，并低头认错。“多数情况下，这种‘红红脸’的劝导教育都能起到一定作用。”李金刚说。

　　据了解，该系统采用人脸识别技术，对行人、非机动车闯红灯行为自动识别并抓拍人脸。当信号灯变成红灯时，行人越过等候区，系统抓拍第一张图片，同时发出人性化的电子语音提醒。

　　“治理行人闯红灯，要摆脱曝光、处罚依赖症。”李金刚分析认为，治理行人闯红灯确实是一个普遍难题，原来的一些办法，比如道闸式护栏、志愿者拉起长绳等方法，需投入大量的人力物力，成本高；处罚“带头大哥”、罚闯红灯者执勤等方法，落实起来难，容易诱发暴力抗法；曝光黑名单、抄告单位或社区等方法，又缺少法律支撑……

　　“这套识别抓拍系统对解决这个难题很有效。我们把抓拍的照片和视频，作为教育劝导的证据，而不是一味处罚或曝光。”李金刚说，“从实践看效果非常不错。”

　　在华泰路口，笔者见到了文明出行志愿者、六旬老人赵爱国。他告诉笔者，有一次他送8岁的孙子上学，因担心孩子迟到闯了红灯。看到李金刚提供的自己闯红灯的照片和视频，认识到了危险，更羞愧难当。“这种‘红红脸’教育确实对人们触动更大，有效期更长。”赵爱国告诉笔者，现在他已加入民间文明出行志愿者组织，每天早高峰都抽出一小时时间，对行人闯红灯行为进行劝阻。

　　据了解，识别抓拍系统在华泰路口运行4个月来，共抓拍非机动车、行人闯红灯违法信息1800余条，现场纠正1400余起。“行为心理学研究表明：3周以上的重复会形成习惯，3个月以上的重复会形成稳定的习惯。这套识别抓拍系统，就有助于培养行人斑马线讲文明的行为习惯。”李金刚说。

　　互相尊重

　　“机动车礼让行人，行人也要竖起大拇指点个赞”

　　“机动车请礼让行人，前方有电子抓拍！”3月12日16时许，笔者跟随李金刚驱车沿着沧州市御河路行驶，在距迎宾路小学百米左右的地方，就看到了醒目的交通标识。

　　笔者在现场看到，迎宾路小学门口没有过街天桥和地下通道，只画有斑马线，行人和车辆形成平面交叉，遇较大车流时，如果车辆不礼让行人，行人很容易被逼停在马路中央。“机动车不礼让行人电子抓拍系统”的抓拍设备就安装在学校大门两侧。

　　笔者在现场观察了10分钟左右，斑马线上有行人时，过往车辆都会在三四十米外减速，或到斑马线前刹车礼让行人，而被礼让行人会向司机竖起大拇指。“汽车过斑马线要礼让行人，这是一项基本行车文明，更是一条法律。但因目前多数电子警察不具有此项抓拍功能，所以有些车主还是明知故犯。”李金刚说。

　　据李金刚介绍，根据道路交通安全法的相关规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；行经没有交通信号灯的道路时，遇行人横过道路应当避让。

　　“我们安装这套抓拍系统，就是想通过抓拍证据，用处罚手段倒逼车主礼让行人。”李金刚说，是否礼让行人，依据四张不同方位的抓拍照片和监控录像来界定。判定的标准是机动车的车速、与行人的距离等。同时，为避免误判，监控中心还会对电子抓拍照片或视频进行筛选、甄别。

　　“礼让是一种尊重，而尊重是互相的。机动车礼让行人，行人也要竖起大拇指点个赞。”李金刚说，目前，他们正联合迎宾路小学及其他中小学发起向礼让司机“竖拇指点赞”活动，他们在执勤过程中也劝导行人向礼让司机点赞，营造互相尊重的斑马线讲文明氛围。“一个赞扬的动作，一个赞许的眼神，都是对礼让司机莫大的鼓励。现在，这样做的人越来越多了。”李金刚欣慰地说。

　　李金刚说，下一步，沧州市将在更多路口路段安装这两套系统，逐步让恪守斑马线文明成为“开车不喝酒”那样的社会共识，让斑马线讲文明成为大家的自觉和习惯。(记者原付川、戴绍志通讯员孔大龙)