据新华社7月27日电(记者樊曦、齐中熙、丁静、梁赛玉)27日8时38分，中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站，瞬间提速。当日，中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营。部分院士、专家等共计300余人参加体验。4个多小时，它在京沪高铁北京与徐州间实现往返。

　　一路上，“复兴号”最高时速352公里。时隔六年，中国高铁迎来了这次“达速”试验，预示着中国高铁350公里时代即将回归。在2011年高铁降速之前，中国曾有包括京津、郑西、武广、沪杭高铁在内的4条高铁按照时速350公里运营。

　　“中国要形成高铁系列产品，从250、300到350公里的速度等级，350公里是其中等级最高的，但不代表全部。要根据不同的出行需求、不同地区的经济条件综合考虑，确定开行什么样的时速是比较合适的。”中国工程院院士何华武说，“提速初期，考虑到社会也需要一个适应期，目前不会调整票价，以后会按情况逐步进行调整。”

　　“9月中旬京沪高铁实施新的列车运行图后，‘复兴号’将按时速350公里正式上线运营。届时，4个半小时左右就能实现京沪通达。”何华武说。